[特邀报告]航空发动机新型环境障涂层

航空发动机新型环境障涂层
编号:172 稿件编号:182 访问权限:仅限参会人 更新:2025-04-15 09:49:40 浏览:48次 特邀报告

报告开始:2025年05月11日 08:00 (Asia/Shanghai)

报告时间:20min

所在会议:[A2] 表面工程青年论坛二 » [A21] 上午场

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摘要
本报告聚焦航空发动机用新型环境障涂层(EBC)的研发,针对陶瓷基复合材料(CMC)在高温水蒸气、氧气及熔融沉积物(CMAS)等恶劣工况下面临的腐蚀与侵蚀问题,系统开展了涂层粉末开发、镀铝改性工艺优化、PS-PVD环境障涂层制备、热/环境障复合涂层设计以及可磨耗封严涂层研究等工作。通过建立全套EBC、热障/环境障(T/EBC)及可磨耗封严涂层粉末生产线,结合镀铝改性技术显著提升了涂层的抗水氧腐蚀、抗CMAS侵蚀及热循环性能;创新开发了层状EBC与羽柱状热障涂层的复合结构,并采用PS-PVD与APS联合工艺成功制备出适用于CMC的可磨耗封严涂层。目前部分涂层体系已在某型航空发动机部件上实现应用,未来将进一步向隐身功能和高温自润滑方向发展,以满足我国航空发动机高性能、长寿命的发展需求。
 
关键字
航空发动机高温防护涂层,等离子喷涂-物理气相沉积,环境障涂层,镀铝改性技术
报告人
张小锋
热喷涂研究中心副主任 广东省科学院新材料研究所

稿件作者
张小锋 广东省科学院新材料研究所
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